гидрант пожарный подземный
Гидранты пожарные, H-1, HS-1 (утепленный вариант), Гидранты изготавливаются в соответствии с требованиями стандарта ГОСТ Р 53961-2010 по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке UAB «Higa».
Соответствие техническому регламенту о безопасности машин и оборудования (Постановление Правительства РФ от 15.09.2009 No 753)
Пожарные подземные гидранты производятся из чугуна и предназначены для установки в колодец. Это одни из самых удачных гидрантов, которые отличаются большим сроком службы и отменной надежностью. Отбор жидкости происходит из водопроводной сети, при этом гидрант может применяться как для питания пожарной машины, так и в качестве самостоятельного средства пожаротушения. Для использования гидранта необходима пожарная колонка КПА (соединение 6"), которая устанавливается сверху и активирует клапан. Жидкость поступает в колонку, а далее ее напор регулируется уже запорными вентилями.
Гидрант Н-1 монтируется в колодец, накрывается крышкой.
В российских условиях холодного климата необходимо дополнительное утепление, модель HS-1. Для утепления гидрантов HS-1 и HRS-1 (регулируемый по высоте) используется кожух из ПВХ, наполненный гранулами полистирена типа EPS, с двух сторон плотно насаженными крышками.
Гидрант пожарный подземный HS-1 (утепленный вариант) специально разработан для частично безколодезной установки. Это решение дает существенную экономию средств и времени на монтаж гидранта.
Конструкция гидранта достаточно надежная, но по регламенту необходимо периодически делать контрольные испытания, на которых обращают внимание на целостность корпуса, четкость работы клапана, а также подвергают механизм проверкой высоким давлением и т.д. Как правило, при малейшем нарушении неисправность сразу же исправляют, поскольку при возникновении пожара, из-за неисправного гидранта можно понести большие убытки.
Стоит заметить, гидрант может подвергаться поломкам, если при его эксплуатации допускают нарушения. Например, нельзя использовать воду не на пожарные нужды, а также пытаться применять гидрант вместе с несоответствующим оборудованием.
Особой сложной операцией можно назвать монтаж пожарного гидранта. Вес конструкции может составлять несколько сотен килограмм, поэтому при монтаже, в условиях тесного колодца, необходимо соблюдать осторожность. Перевозка гидрантов осуществляется на открытых грузовых платформах, если вес превышает 1 тонну, и на крытых грузовиках, если гидрант обладает меньшей массой. При приобретении данного оборудования, лучше доверить его установку специалистам, кроме того, должны быть соблюдены правила приемки и приемочных испытаний. Срок службы гидранта определяется путем специальных расчетов и устанавливается индивидуально.
Соответствие техническому регламенту о безопасности машин и оборудования (Постановление Правительства РФ от 15.09.2009 No 753)
Пожарные подземные гидранты производятся из чугуна и предназначены для установки в колодец. Это одни из самых удачных гидрантов, которые отличаются большим сроком службы и отменной надежностью. Отбор жидкости происходит из водопроводной сети, при этом гидрант может применяться как для питания пожарной машины, так и в качестве самостоятельного средства пожаротушения. Для использования гидранта необходима пожарная колонка КПА (соединение 6"), которая устанавливается сверху и активирует клапан. Жидкость поступает в колонку, а далее ее напор регулируется уже запорными вентилями.
Гидрант Н-1 монтируется в колодец, накрывается крышкой.
В российских условиях холодного климата необходимо дополнительное утепление, модель HS-1. Для утепления гидрантов HS-1 и HRS-1 (регулируемый по высоте) используется кожух из ПВХ, наполненный гранулами полистирена типа EPS, с двух сторон плотно насаженными крышками.
Гидрант пожарный подземный HS-1 (утепленный вариант) специально разработан для частично безколодезной установки. Это решение дает существенную экономию средств и времени на монтаж гидранта.
Пример монтажа гидрантов:
Конструкция гидранта достаточно надежная, но по регламенту необходимо периодически делать контрольные испытания, на которых обращают внимание на целостность корпуса, четкость работы клапана, а также подвергают механизм проверкой высоким давлением и т.д. Как правило, при малейшем нарушении неисправность сразу же исправляют, поскольку при возникновении пожара, из-за неисправного гидранта можно понести большие убытки.
Стоит заметить, гидрант может подвергаться поломкам, если при его эксплуатации допускают нарушения. Например, нельзя использовать воду не на пожарные нужды, а также пытаться применять гидрант вместе с несоответствующим оборудованием.
Особой сложной операцией можно назвать монтаж пожарного гидранта. Вес конструкции может составлять несколько сотен килограмм, поэтому при монтаже, в условиях тесного колодца, необходимо соблюдать осторожность. Перевозка гидрантов осуществляется на открытых грузовых платформах, если вес превышает 1 тонну, и на крытых грузовиках, если гидрант обладает меньшей массой. При приобретении данного оборудования, лучше доверить его установку специалистам, кроме того, должны быть соблюдены правила приемки и приемочных испытаний. Срок службы гидранта определяется путем специальных расчетов и устанавливается индивидуально.
|
© 2024 Higa
|
|